Жалпы ақпарат

Тракторлар ұжымдық шаруашылықтарда тиімді жұмыс істеу үшін құрылған

1971 жылы Харьков трактор зауытының монтаждау желісінен Т-150 доңғалақты қуатты трактор алды. Түпнұсқа, бастапқыда теңдесі жоқ дизайн, сондай-ақ Т-150к техникалық сипаттамалары келесі ауыл шаруашылық жұмыстарына сәтті қолдануға мүмкіндік берді:

  • өңдеу (негізгі, алдын-ала)
  • егін егу жұмыстары кеңінен таралған отырғызу қондырғыларымен,
  • қосымша қосымшаларды пайдалана отырып жүктеу және түсіру жұмыстары,
  • жоғары сапалы арнайы кешендермен бірге тазалау жұмыстары,
  • түрлі жем түрлерін дайындауға қатысу,
  • көлікті енгізу.

Ауыл шаруашылығында тракторды пайдаланудағы алуан түрлі мамандандырылған, жартылай құрастырылған және тартылған жабдықтармен (50-ден астам заттар), сондай-ақ ауылдық цехтарда жөндеу жұмыстарын жүргізу мүмкіндігі бар кең агрегация мүмкіндігін қамтамасыз етті.

Т-150к тракторларын модификациялау

Ауыл шаруашылығынан басқа, трактор өнеркәсіпте, жол құрылысында, орман шаруашылығында сәтті қолданылған. Түрлi операциялардың осындай нұсқаларын ескере отырып, зауытта зауытқа өндiрiлетiн және белгiленген сипаттамалары бар Т-150к мынадай өзгерiстер енгiзiлдi:

  • T 158 автокөліктің арнайы тартқыш қосқышымен жабдықталған және тіркемелер немесе жартылай тіркемелер көмегімен 20 тоннаға дейін әртүрлі жүктерді тасымалдауға арналған өнеркәсіптік нұсқа болып табылады.
  • T 157 - ағаштан жасалған нұсқасы, бұл жоғары маневрлік, кабинаны қорғауға арналған арнаулы қауіпсіздік торабы және арамен кесілген ағаштарды тасымалдауға арналған қондырғылардың бар болуы.
  • Т 156 - 3 тоннаға дейінгі жүк көтеру қабілеті бар бекітілген шелекпен жабдықталған алдын-ала жүктеуші, әртүрлі материалдарды және көліктерге жүк тиелген жүктерді жүктеу үшін қолданылады.
  • T-150KD - бұл жалпы мақсаттағы нұсқасы, мұнда қондырғы жабдықтарын орнату мүмкіндігі бар, ол 100 метрден аспайтын қашықтықта топырақ пен басқа материалдарды орналастыру бойынша жұмысты орындауға мүмкіндік береді. Бульдозердің шұңқыры жолдарды қардан тазарту үшін қыста Т-150-ні пайдалануға мүмкіндік береді.

Т-150к конструкциясының ерекшеліктері және жалпы техникалық параметрлері

Трактордың құрылыс схемасында екі жарты шеңбер пайдаланылады: алдыңғы, онда қозғалтқыш, беріліс қорабы, оператордың жұмыс орнындағы кабинасы, резервуары мен артқы жағы, жабдықты қосу үшін орнатылған жүйе орналасқан.

T-150 дөңгелектің бар болуымен ерекшеленеді, ал артқы осьті техникалық өшіру функциясы бар. Екі ось жоғары сапалы техникалық сипаттамалары, үлкен диаметрі және ені бар бірдей дөңгелектермен жабдықталған.

Қуат блогының артындағы беру құрылғысында ілінісу, беріліс қорабының және трансмиссиялық корпустың дәйекті орнату бар. Сонымен қатар, конструкциялық конструкцияда карантық тісті доңғалақтар мен негізгі тетіктердің көмегімен шығатын біліктер трактордың алдыңғы және артқы осьтеріне энергияны тасымалдауды қамтамасыз етеді.

Негізгі тісті берілістердің дифференциалдары планеталық тетіктерге қосылады, оларда тежеуіш құрылғылары бар трактор дөңгелектері орнатылады.

Қозғалтқыштан электр қуатын көтеру білігіне (ПТО) крутящий сәттің аралық тіректері бар арнайы білікпен қамтамасыз етіледі. Тракторды бұру және айналдыру рульдік жүйеде екі гидравликалық цилиндрді орындайды, ол жартылай фреймдерді арнайы тік қосылыстың айналасында орналастырады.

Т-150к негізгі құрылғылары және олардың техникалық параметрлері

Өндірістің барлық кезеңінде трактор суды салқындату арқылы келесі дизельдік төрт сатылы турбо қозғалтқыштармен аяқталды:

  • SMD-61 (өндіруші HZTD).
  • ЯМЗ-236D (Автодизель өндірушісі).

Бастапқы құрылғы ретінде бензинді іске қосу қозғалтқышы қолданылды, ол өз кезегінде электр стартерімен басталды. Қуат бірліктерінің техникалық сипаттамалары қысқы кезеңде іске қосуды жақсартатын бастауыш қыздыруды жүзеге асыру мүмкіндігін қамтуы тиіс.

Т-150к жабдықталған қозғалтқыштар келесі техникалық сипаттамаларға ие (SMD-61 үшін берілген, ал YaMZ-236D параметрлері жақшада көрсетілген):

  • Цилиндрлер саны - 6 дана.
  • Орналасуы V-тәрізді, 90 градус бұрышта.
  • Сыйымдылығы - 160,0 (175,0) литр. с.
  • Көлемі - 9,2 (11,2) литр.
  • Салқындатқыш - антифриз (суды қолдануға болады).
  • Қозғалтқыш массасы - 0,95 (1,00) тонна
  • Отын шығыны - 217,0 (220,0) г / кВтсағ.
  • TNVD - екі дөңгелегі бар тарату типі.
  • Революция саны - 2000 (2100) айн. / Мин.

Қос кабина Т-150к тракторының алдыңғы жартысында, ауырлық күшінің орталығына орнатылады. Мұндай келісім техникалық діріл мен дірілдеуді азайтады. Кабинаның өзі шу мен діріл сіңдіретін материалдар мен компоненттерді пайдаланып жасалады, олар азайтылған дірілдермен бірге операторға ыңғайлы жағдай жасайды.

Жұмыстың сапалы орындалуы дөңгелек шыныдан жасалған және шүберектердің болуына ықпал етеді. Жайлы жұмыс үшін қысқы кезеңде арнайы жылытқыш бар. 2013 жылы кабинаны орнатқаннан кейін, оның қауіпсіздік құрылғысында арнайы рамка қолданылған.

Трансмиссиясы.

Трансмиссия механикалық нұсқада жасалады. Оның дизайны келесі элементтерді қамтиды:

  • құрғақ нұсқада екі қабатты ілінісу,
  • CAT,
  • тасымалдау жағдайы
  • екі тіректі негізгі берілістер
  • көлденең дифференциалдар,
  • ПТО (негізгі нұсқада - артқы).

Т-150к тракторының берілісі гидравликалық басқару арқылы жасалады, ол қозғалыс кезінде жылдамдықты ауыстыруға қабілетті. Ауыстыру жолағы диапазонға бөлінуге мүмкіндік береді.

Осындай бөлудің сипаттамаларын ескере отырып, алға қарай жүру үшін тракторлар саны 12 дейін артады, артқы қозғалысы үшін - 4 дейін, ал жылдамдығы (км / сағ):

ПТО-да екі жылдамдықты тәуелсіз нұсқасы бар және 540 және 1000 айналу / мин айналу жиілігінің сипаттамалары бар.

Жалпы техникалық параметрлері Т-150к

Т-150 дөңгелегі тракторы келесі техникалық сипаттамалары мен техникалық сипаттамаларына ие:

  • Тракция класы - 3.
  • Диск жетегі - 4 × 4 (толық).
  • Салмағы - 7,95 тонна
  • Негізі 2,86 м.
  • Ұзындығы - 5,75 м.
  • Ені - кең төсектің 2.40 м (2.20 м - тар тарауда).
  • Биіктігі - 2.95 м.
  • Кең жолақты - 1.86 м.
  • Жолдың ұзындығы - 1,68 м.
  • Айналу радиусы - 6.70 м.
  • Агротехникалық зерттеулердің көлемі 0,40 м.
  • Қосалқы жүк көтергіштігі - 4,50 тонна.
  • Гидравликалық жүйеде қысым - 16 МПа.

Т-150к құю цистерналарының сипаттамасы:

  1. Мұнай ::
    1. Қозғалтқыш - 26,0 литр.
    2. Трансмиссиясы - 18,0 литр.
    3. Рульдік басқару - 33,0 литр.
    4. Көпірлер - 54,0 литр.
    5. Гидравликалық жүйе - 38,0 литр.
    6. Трансмиссиясы қуаттылығы - 6,8 литр.
  2. Отын - 315 литр.
  3. Салқындатқыш - 45 литр.

Т-150к артықшылығы мен кемшіліктері

Доңғалақты трактордың негізгі артықшылықтары:

  • қоғамдық көлік жолдарында тауарларды тасымалдау және тасымалдау мүмкіндігі,
  • әртүрлі жұмыстар үшін жинақталған көптеген ауыл шаруашылығы техникалары,
  • көпфункционалдылық
  • жер бетін ұлғайту үшін екі осьте екі дөңгелекті орнату мүмкіндігі,
  • оператор үшін жақсы жұмыс жағдайлары,
  • көлік жылдамдығы жоғары
  • кішкентай, оның тартымдылық класы, отын шығыны,
  • жөндеу және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы,
  • жалпы сенімділік
  • өтемді төлеу мерзімін қысқартатын жыл бойы пайдалану мүмкіндігі.

Кейбір техникалық және құрылымдық кемшіліктерді қарастырған жөн:

  • жер үстіне шинаның қысымын жоғарылату, бұл теріс әсерге және ауыл шаруашылығы өндірісінің төмендеуіне алып келеді,
  • трактор дөңгелектерінің дизайнын қолдану, қадағаланған нұсқамен салыстырғанда 25-30% -ға дейін тартқыштың жұмысын азайтады,
  • T-150k беріліс қорабының төмен сенімділігі және соның салдарынан жиі жөндеу жұмыстарын жүргізу қажеттілігі,
  • жұмыс сұйықты салқындатуға арналған гидравликалық құрылғы болмауы.

T-150K әзірлеу

Алғашқыда салынған құрылымдық шешімдер, Т-150к тракторының техникалық сипаттамалары, жылдам жөндеу мүмкіндігі бұл модельді табысты жұмыс істеуге мүмкіндік берді, қазіргі уақытта бірнеше бәсекеге қабілетті болуы мүмкін.

Соңғы факті «Альфа-Техник» компаниялар тобының құрамына кіретін «Орел» трактор зауытында осы модельді өндіруді жалғастыруда. OrTZ-150k атауы бойынша негізгі модификациядан басқа осы зауыт осы трактордың негізінде жасалған сегіз түрлі әртүрлі автокөліктерді (алдыңғы жүк тиегішінен аэродромдарды жөндеу машинасынан) шығарады.

Танымал модель құру тарихы

Алайда, өткенге орай, 1983 жылдың 25 қарашасында, HTZ өзінің ең атақты және ең танымал тракторының шырынды модификациясы жасаған күні оралайық. Бұл, әрине, доңғалақты трактор T 150 K және оның «шегірткі» түрлендіруі туралы. Бір ғана хаттың айырмашылығы елге уақыттың ең нәтижелі және тиімді қадағаланатын аграрлық бөліктерінің бірі болды.


Құрылымдық жолмен, жаңа трактор дөңгелегі бар әріптесінен кейінгі 10 жыл толығымен босатылды, тек шассиде, суспензия мен трансмиссиялық ауысымдық нюанстарда ғана ерекшеленді. Сыртқы көрінісі, фермерлердің тиімділігі жоғары, құнарлы топырақтарға зиянды әсерін тигізетін сенімді жерүсті көлік құралына деген қажеттілік өсіп келе жатқандығынан, ол мықтап жығылып кетпес еді. T 150K бір уақытта танымал болғандықтан, бұл CTZ инженерлері үшін шығармашылық іздестірудің негізі болар еді деп санауға болады.

Кеңес агроөнеркәсіпшілері 150 гірді трактор сатып алды. 1991 жылы оған компоненттер мен жабдықтарды азаматтық және қорғаныс салаларында Кеңес Одағының 57-ден астам машина жасау кәсіпорындары өндірген.


Қырық жыл тарихында осы трактор модернизацияланбаған сәтте, Т-150E-ақ - көтерілген жетекші штангамен және ең көп төменірек таспалы таспасы бар сынықтары бар тракторды және сынақ 2-байланыс тракторын және резеңке-метал тректеріндегі экспериментальды үлгісін көрсетті. Әсіресе, T 130, T 170 теңестірушілерінен айырмашылығы, тек T 150 өзінің өмірін жалғастырады және ХХІ ғасырда көрнекті танымал. Бүгінгі таңда ол толықтай жаңартылған T 150-05-09-25 қадағаланған, оның шығарылуы еуропалық нарықта 2012 жылдың көктемінде басталды.

Трактордың негізгі техникалық сипаттамалары

Трактордың техникалық сипаттамалары 40 жылда қанша өзгерді? 1983 жылы моделі 4 цилиндрлік турбокомпрессоры SMD-60 қозғалтқышымен жабдықталған. Қазір қысқа инсульт болып табылады және жанармай құю тікелей ешкімге таң емес, бірақ 1983 жылы. - бәрі басқаша болды. SMD-60-нің құрылысы бұрын-соңды болған барлық қозғалтқыштардан соншалықты қатты ерекшеленді, мұндай қозғалтқышқа негізделген трактордың шығарылуы нақты жеңіс болды. Қозғалтқыш цилиндрлері V-пішінді қондырғыға ие болды, ол қозғалтқыштың көлемін едәуір азайтты.


Қозғалтқыш бензиннің бір цилиндрлі қозғалтқышынан, алдын ала қыздыру қондырғысымен жабдықталған. Бүгінде осындай жану жүйесі қазірдің өзінде маңызды емес, бірақ сол кезде бұл жалпы оқиға болды. ХХ ғасырдың екінші жартысында КСРО-да шығарылған барлық 2-6 тракторлық тракторлар мүлдем қозғалтқыш болды. Қозғалтқыш қуаты айтарлықтай байқалды - 2000 айналым / мин дейін қозғалтқыш жылдамдығында 150 ат күші.


Бүгінгі күні T 150 қуатты (2100 айн / мин жылдамдықпен 180 а.к.) Ярославль дизельі 11.15 литр YaMZ-236D-3 қозғалтқышымен жабдықталған. Ата-бабасының үздік дәстүрлерінде қозғалтқыштың V-пішіні дизайны өзгеріссіз қалды және жаңа үлгіге ауысты. Бастау жүйесі - бір сатылы, электр стартерінен.


Тракторлардың бірінші сериясы механикалық гидравликалық бақыланатын беріліспен жабдықталған. Тісті беріліс құрғақ бір жалпақ муфтаны үйкеліс құралы арқылы жүзеге асырылды. Қысым құрылғысының рөлі гидравликалық цилиндр болды. Қозғалыс кезінде, оператордың тісті берілуін өзгерту қажет болғанда, ол келесі берілістің үйкеліс ілінісін қосатын іліністі сығып, содан соң тек ағымдағы беріліс қорабының ілінісін өшірді. Осылайша, бірнеше секунд ішінде екі тістер бір мезгілде іске қосылды, бұл тегіс және тегіс жылжытылады. Негізгі габаритті планеталық механизмдер ойнады.

Тракторды жай ғана тасымалдау керек пе, оны трактор ретінде қолдануға немесе жұмыс режиміне көшуге тура келетініне байланысты, Т 150 тракторы үш алға және диаметрі бір артқы диапазондағы беріліс қорабымен жабдықталған. Қосарланған беріліс қорабы операторға әр түрлі маневрлерді орындау мүмкіндігін ашады, өйткені сол және оң жаққа арналған тісті доңғалақтар тәуелсіз түрде таңдалуы мүмкін. Дегенмен, жоғары сенімділік, жалпы жүктемені азайту сияқты техникалық артықшылықтардан басқа, жердің тазалығы 30 см-ге дейін ұлғайтылған, қосарланған беріліс қорабы тракторды одан да икемді етеді.


Трактордың осы үлгісінде бұрылыстың қос жолын жүзеге асырды: әр жағынан және бортта әртүрлі берілістерді қосқанда кинематикалық бұрылыс - үйкеліс ілінісі артта қалған жағынан өшірілгенде. Бұған дейін (1964 жылдан бастап, ол ойлап шығарылған кезде және 1983 жылға дейін, трактор шығарылғанда), қосарланған бұрылыс әдісі тек танкілерде қолданылған. Қазіргі заманғы нұсқасында тән ерекшелігі, T 150 тракторының берілуін құрылымдық түрде өзгертпестен және екі ағымдық беріліс қорабын сақтамай, шағын модернизациялау өтті.


Трактордың өлшемдері (LBH, м.) Өзгеріссіз қалды: 5x1.88x2.68. Т 150 трактордың жұмыс салмағы ескі нұсқасында 7,95 тонна, жаңадан 8,15 тонна болды. Трассаның ұзындығы 1,8 м, тректердің сыртқы шетіндегі жол 1,435 м.

Дизайн ерекшеліктері

Шассидің негізі - «бұзылатын» кадр. Бұл дизайн біріктірілген топсаның механизміне байланысты екі бөлікте (тік 18 градус және көлденең 30 градус) бір-біріне қарай бұрыла алатындығына байланысты осындай атауды алды. Суспензияның артуы - алдыңғы және теңестіргіш артқы. Алдыңғы мойынтіректер жинағыштарында орналасқан гидравликалық амортизаторлар тегіс жерге қозғалу кезінде соққылар, соққылар мен дірілдерді азайтады. Шасси руль дөңгелегімен басқарылады.


Қазіргі заманғы Т 150 тракторы ескі модельдің басты кемшіліктерінің бірі - трактордың шырқауына және «итеруіне» әкеліп соқтырған қысқартылған негізгі өлшемдердің бірін жеңді. Ұзындығы бойынша жазықтықтағы базаның жоғарылауы трассалардың қысымын төмендетуге және трактордың қозғалыстарын тегіс және ағынсыз етуге мүмкіндік берді.

Трактордың астыңғы құрылғысы 1983 жылдан бері өте тиімді және бұрынғыдай қалады. өзгеріссіз дерлік. Жабдықты тракторға орнату үшін артқы 2 және 3 нүктелі құрылғы және 2 жақша (тартылған және тартылатын) бар. Трактор ауылшаруашылық қондырғыларымен және машиналармен, мысалы, соқалармен, культиватормен, культиватормен, спринклермен, тротуардың кең бұрылыс қондырғыларымен және т.б. жабдықталған болуы мүмкін. Артқы шанақтың жүктемесі 3500 кгс құрайды.


Мүмкін ең үлкен өзгерістер кабинада болған шығар. 1983 жылы өндірушілердің жұмыстың жайлылығы туралы аз қамқорлық жасамас бұрын, сол уақыттан бері бұл шамадан тыс сәнділік болды. Енді трактор кабинасы - жабық металл конструкциясы, шу, гидро және термиялық оқшауланған, жылу жүйесімен жабдықталған, шыны, шыны, артқы көрініс айнасы. Трактордың басқару элементтері мен жұмыс органдарының орналасуы оператордың ыңғайлы жұмысы үшін максималды түрде оңтайландырылған. Креслолар (2 дана.) Драйвердің өсуімен реттеледі, көктемгі суспензияға ие. Жаңа модель сапасы мен жайлылығы тұрғысынан еуропалық серіктестерге сәйкес келуге тырысады деп айтуға болады.


Трактордың бағасы T 150 ескі модельден 250 мың рубльден тұрады. 950,000 рубльге дейін, жаңа T 150-05-09-25 құны 1,800,000 рубльді құрайды. - 1 900 000 руб.

Трактор Т-150: сипаттамасы және модификациясы

Модельді сипаттауға кіріспес бұрын, атап өткен жөн Т-150 тракторының екі нұсқасы бар. Олардың біреуі қадағалаушы бағдарға ие, екіншісі доңғалақ базасының көмегімен қозғалады. Екі нұсқасы кең таралған, бұл көбінесе олардың қуаты, сенімділігі және жұмыс істеу ыңғайлылығы. Екі трактор да бірдей қуаттағы қозғалтқышпен жабдықталған (150 а.к.) бірдей рульге ие, сондай-ақ қосалқы бөлшектердің жиынтығынан тұратын беріліс қорабы.

T-150 және T-150 K техникалық сипаттамалары (доңғалақ нұсқасы) өте ұқсас, бұл дерлік бірдей жиынтықтар жиынтығымен түсіндіріледі. Тиісінше, қадағаланатын және дөңгелектерге арналған көптеген қосалқы бөлшектер бір-бірімен алмастырылады, бұл шаруашылықта немесе коллективтік кәсіпорындарда жабдықты пайдалану кезінде оң сипат. Также нельзя не отметить, что колесный трактор Т-150 К, способный к быстрому передвижению практически по любой местности, получил большее распространение, нежели его гусеничный аналог.

Ауыл шаруашылығында ол көбінесе негізгі көлік құралы ретінде пайдаланылады, ал ауылшаруашылық техникасының әр түрлілігін біріктіруге мүмкіндік бар және төмен жылдамдықты тартқыштар мүмкіндігі ауылшаруашылық жұмыстарының барлық түрлерінде доңғалақты тракторды пайдалануға мүмкіндік берді. Т-150 тракторының құрылғысы (кез-келген модификация) оны Украинаның және Ресейдің әртүрлі өңірлерінде топырақты өңдеуде адал көмекшісіне айналдырды және бөліктердің өзара алмасуын ескере отырып, шаруашылықты екі машинамен жабдықтауға негізделген шешім еді.

Т-150 тракторының ерекшеліктері

Т-150 серіппен жүретін трактор топыраққа аз қысым жасайды, алдыңғы және артқы дөңгелек дөңгелектерге орнатылған тең көлемді шиналар арқасында қол жеткізілді. Сондай-ақ, T-150 доңғалақты нұсқасында бульдозер түрінде ауыл шаруашылық жұмыстарын жүргізуде өз орнын алды, бірақ ол сол тректің тракторына қарағанда біршама жиі кездеседі.

Егер біз Т-150 тракторының құрылымы туралы айтатын болсақ, онда оның шассиі негізі топсаның механизмі болуы арқылы қамтамасыз етілген екі ұшақта бір-біріне бұрылу мүмкіндігі болғандықтан, өз атын алған «сынған» кадр болып табылады. Шассидің майданының артқы жағы, артқы балансы. Гидравликалық амортизаторлар, алдыңғы тірек қондырғыларында орнатылған, трактор біркелкі емес жерлерде қозғалатын кезде, соққылардың күштерін азайтуға, итеруге және дірілдеуге бағытталған. Шассидің жұмысы үйлестірілген Т-150 негізгі басқару органы руль дөңгелегі.

Осы модельдің қазіргі заманғы тракторы оның предшественникадағы негізгі кемшіліктерінің бірі - көлік құралының «жылауын» тудырған базаның қысқартылған өлшемін еңсерді. Сонымен қатар, доңғалақ базасының өлшемі бойлық арқалықтағы жердегі трассалардың қысымын азайтуға және жабдықтың тегіс болуына мүмкіндік берді.

Т-150 тракторының қосалқы жабдықтары өте тиімді болды сондықтан 1983 жылдан бастап ештеңе өзгерген жоқ. Трактордың кейбір компоненттерін ілу үшін артқы екі және үш нүктелі екі кронштейні (арқан және трюк) құрылғы бар. Олардың көмегімен тракторды ауыл шаруашылық қондырғыларымен және арнайы машиналармен толықтыруға болады (мысалы, соқалар, культиваторлар, культиваторлар, тротуарлы кең бұрылыс қондырғылары, спринклер және т.б.). Трактордың артқы бөлігіндегі кернеудің сыйымдылығы шамамен 3500 кгс құрайды.

КСРО-да және қазіргі заманғы модельдерде өндірілген алғашқы Т-150 тракторларын салыстырсақ, онда кабинаның пайда болуындағы ең үлкен өзгерістер байқалуы мүмкін. Әрине, 1983 жылы жабдықты өндірушілер онымен жұмыс істейтін адамдардың жайлылығына көп көңіл бөлмеді және осыған байланысты ең кішкентай қосымша құндылық деп саналды. Бүгінде бәрі өзгерді, кәдімгі трактордың кабинасы шу, гидро және жылу оқшаулаумен жабық типтегі металл құрылымдық құрылымы.

Сонымен қатар, қазіргі заманғы тракторлық кабиналар жиі жылу жүйелері, жел шыны, артқы көрініс айналары мен тазартқыштармен жабдықталған. Т-150 тракторының барлық басқару элементтері (дөңгеленген және дөңгелекті) және оның жұмыс элементтері (беріліс қорабын қоса алғанда) жүргізушінің ыңғайлы жұмыс істеуі үшін барынша оңтайландырылған. Кабинада орналасқан екі орындық драйвердің биіктігіне реттеледі және көктемгі суспензиямен жабдықталған.

Осы ерекшеліктерді ескере отырып, T-150 тракторының жаңа, қазіргі заманғы моделі құрылысының сапасы мен ыңғайлылығы еуропалық серіктестерге сәйкестендіруге тырысады деп сеніммен айтуға болады.

Т-150 техникалық сипаттамасының сипаттамасы

Т-150 тракторын елестету жеңіл болады, оның негізгі сипаттамасымен танысайық. Құрылымның ұзындығы 4935 мм, ені 1850 мм, биіктігі 2915 мм. Т-150 тракторының салмағы 6975 кг (салыстыру үшін: Т-150 негізіндегі Т-154 армиясының нұсқасы 8100 кг).

Тракторда механикалық беріліс бар: төрт алдыңғы білікше және үш артқы тетік. Т-150 қозғалтқышы 150-170 литрді құрайды. pp., бірақ T-150 тракторының соңғы үлгілерінің күші осы мәндерден жиі асып, 180 литрге жетеді. с. (2100 айн / мин). Дөңгелектер дисктер болып табылады, бірдей көлемде (620 / 75Р26) және әртүрлі тракторларда жиі орнатылатын (T-150 қоспағанда) төмен қысымды ауыл шаруашылық шиналарымен толықтырылған. Технологияның сипатталған түрі болғандықтан жер учаскесіне қатысты тапсырмаларды орындауға арналған, онда T-150 максималды жылдамдығы аз, тек 31 км / сағ.

Мұның бәрі өте маңызды параметрлер болып табылады, олар кез-келген жабдықты пайдалану кезінде ескерілуге ​​тиіс, алайда, трактор тұтынатын отынның көлемі кем емес. Осылайша, Т-150-ге арналған нақты жанармай шығыны 220 г / кВт / сағ құрайды, бұл мұндай жабдыққа қатысты қол жетімділік тұжырымдамасына толығымен сәйкес келеді.

Ауыл шаруашылығында трактордың көмегімен Т-150 мүмкіндігін зерттеу

Т-150 маркалы трактор ауыл шаруашылық мақсаттары үшін кешендер құрылысында жиі қолданылады. Осылайша, осы трактордың негізінде жасалған бульдозерлер көбінесе құрылыс техникасының рөлінде, сондай-ақ жерді теңестіруде, кірме жолдарды немесе үй шаруашылығындағы жасанды су қоймаларын қалыптастырады. Т-150 қуатты және сенімді тракторы аграрлық сектор объектілерін салғаннан кейін де қолданылады.

Трактордың қолжетімді рульі қозғалыстың жеткілікті жоғары жылдамдықпен және қосымша тартылған жабдық үшін маятникті беру тетігін қолданумен бірге егістік, жырту, өңдеу және жинауға арналған жабдықты пайдалануға мүмкіндік береді. Бұдан басқа, шаблондалған дизайн мал шаруашылығында егін жинау жұмыстарын жүргізу кезінде жиі пайдаланылады, атап айтқанда, сүрлем шұңқырларын жасау немесе толтыру кезінде.

Т-150 тракторының артықшылықтары мен артықшылықтары

Сіздің сайтта жұмыс істеу әдісін таңдағанда жиі бір-біріне өте ұқсас көптеген опцияларды салыстыруға тура келеді. Осылайша, кейде тіпті дөңгелектің өлшемі мен сипаттамалары сияқты таңқаларлық таңдау мәселесінде шешуші роль ойнауы мүмкін және мұнда ойлануға болады: мысалы, T-150 немесе T-150 K сатып алу. Сипатталған модельдің артықшылықтарының арасында:

  • топыраққа қысымның төмендеуі (көбінесе кең құстардың арқасында) және осылайша жердегі зиянды әсердің шамамен екі есе азаюы,
  • үш есе қысқарту және жердің жоғары пайызы,
  • Доңғалақ нұсқасымен салыстырғанда отын шығынын 10% төмендету
  • технологиялар тиімділігінің айтарлықтай өсуі
  • еңбек қауіпсіздігін арттыру
  • отын шығыны аз және тракторды басқару оңай.
Кемшіліктерге келетін болсақ, онда олар кіреді кинематикалық айналу әдісі. Ол өте сирек пайдаланылады және оның радиусы 10 метр ғана 30 метрге дейін жетеді Бұл көрсеткішті арттыру үшін рульдік доңғалаққа көп күш салу керек, яғни жүргізуші тракторды басқарудан жылдамырақ шиналайды дегенді білдіреді. Бұдан басқа, асфальт-бетон жамылғысы бар жалпы мақсаттағы жолдарда және Т-150 қозғалысының жылдамдығы өте төмен.

Т-150 тракторының салмағы қаншалықты болса да, ол салмақты өлшейді, кез келген жағдайда трек тізбегіндегі тозу ұлғайтылады, бұл да осы техниканың жетіспеушілігі болып табылады.

Тұтас алғанда, Т-150 тракторы ауылшаруашылық және құрылыс жұмыстарын жүргізуде өзін сенімді көмекші ретінде белгіледі, сондықтан ол фермада артық болмайды.

Қарастырылды

Мұндай модельдерді ауылшаруашылық кешендерін құру процесінде қолдануға болады. XTZ T-150 тракторының герметикалық вариациясы негізінде жасалған бульдозерлер кіретін жолдарды жасау кезінде және беттерді тегістеу кезінде пайдаланылады. Бұған қоса, Т-150 трассасы жерді айдау, егістеу, өңдеу және жинау үшін пайдаланылуы мүмкін.

Т-150 тракторының фотосуреті

Дөңгелекті T-150 кеңірек қолданысқа ие. Ол ауыл шаруашылығында да, жол құрылысында да пайдаланылуы мүмкін. Қозғалыс ұстанымындағы жоғары жүгіргіштік сипаттамалары мен қозғалыс жылдамдығы жалпы үлгіден сапалы түрде ерекшеленеді. Үлгінің ерекшелігі топыраққа ең аз жүктеме болып табылады, ол кеңейтілген доңғалақ базасын пайдалану арқылы қол жеткізіледі. Сондай-ақ, бульдозер Т-150 дөңгелектерінің вариациясы негізінде құрылды.

Т-150 доңғалақты трактордың суреті

Дизайн ерекшеліктері

Т-150 тракторының қозғалтқышы алдыңғы жағында орналасқан. Оған қоса ілінісу және екі ағымды беріліс қорабы бар.

T-150 SMD-60 маркасының құрамдас бөліктері ұзақ уақыт бойы. Басқа қозғалтқыштармен салыстырғанда бұл электр станциясы ерекше дизайнмен ерекшеленді. Қозғалтқышта төрт цилиндрлік алты цилиндрлік дизайн бар. Екі жолақты орналасуы бар цилиндрлер. Сол жолда сәл ауытқиды, бұл екі жалғастырушы штангаларды қосымша орнатуға мүмкіндік береді.

Барлық құрылғылар мен механизмдер өте тығыз. Отын сорғы электр станциясының артқы жағында орналасқан. Сондай-ақ, газ таратушы жетегі бар. Су сорғы орталықтан жасалған конструкцияға ие. Паспортқа сәйкес, трактордың отын шығыны 185 г / с, б.т.

Беріліс қорабы

Трансмиссиясы сегіз жылдамдық дизайны бар. Әрбір шығыс білігі айналуды шассидің бір жетек дөңгелегіне өткізеді. Беріліс қорабының дизайны ерекшеліктері тракторды қозғалтқыштың жетекші дөңгелектеріне дейін электр қуатын бұзбай кейін айналдыруға мүмкіндік береді.

Ыңғайлы кабина қатаң негізде орнатылды. Шеңберлі шкафтар көрінуді жақсартады және жұмыс үрдісін бақылауды айтарлықтай жеңілдетеді. Алдыңғы жағы күннің жүргізушінің көзіне түсуіне кедергі келтіретін арнайы киім. Ыдыс жуғыштары сыпырғышпен жабдықталған. Желдеткіш функциясы жұмыс кезінде әйнек булауының алдын алуға көмектеседі.

Т-150 трактор схемасы

Драйвер кабинасында жақсы дыбыс және діріл оқшаулары бар. Сізге жайлы ортада жұмыс істеуге мүмкіндік беретін жоғары сапалы желдеткіш жүйесінің болуына ерекше көңіл бөлінеді. Ішінде екі адамды оңай орналастыруға болады. Бұл жағдайда жүргізуші орыны бұлақтардың болуымен сипатталады. Кабинаның жарықтандыруы, ілгегі бар ілгегі, медициналық көмекке арналған қондырғы мен термос бар.

Трансмиссиясы

Трактордың ізінген вариациясы екі жолмен жабдықталған. Олардың әрқайсысы арбалар мен тіректерді қолдауға арналған. Кірістірілген амортизатор мен серіппелі механизм кедергіден соқтығысып, дірілдеуді азайтады. Шасси екі бойлық түрдегі бүйірлік элементтердің тірек рамасында орналасқан. Бұл элементтер болат көлденең жолақтарды пайдалану арқылы өзара байланысты. Тракторды іс жүзінде орындауға мүмкіндік беретін әр жолға жеке тетік қосылуы мүмкін.

Техникалық сипаттама

Т-150 тракторы модификациясының біреуінің негізінде бірнеше түрлі вариациялар жасалды. Осылайша, T-150 K базасында армия нұсқасы шығарылды - Т-154. Мұндай қондырғыны пайдалану арқылы инженерлік-құрылыс жұмыстары жүргізіледі, сондай-ақ, өздігінен жүрмейтін артиллериялық қондырғыларды тіркейді. Т-154 базалық моделінен тартқыш ілмек болған жағдайда ерекшеленеді. Т-154 артқы қабырғасы бірнеше ұзартылды, соның арқасында дизайнерлер жүк корпусын орналастыра алды.

Т-156 моделі шөмішпен жабдықталған және жүктеу операциялары үшін қолданылады. Сондай-ақ, T-150 D модификациясы бар, ол доңғалақ пышағы бар. Т-157 тракторы тіркеу жұмыстарына қолданылады.

Т-156 тракторының техникалық сипаттамалары және оның модификациялары кестеде келтірілген:

Оператордың кабинасы

Жұмыс орны қауіпсіз металл торымен толықтырылған қос металдан жасалған кабина түрінде жасалады. Кабинаның жақсы тығыздығы, жылыту және желдеткіш жүйесі орнатылған.

Жайлылық жағдайында Т-150 кабинасы еуропалық серіктестер сияқты жақсы. Жақсартылған көрініс үшін панорамалық кабинаның шыны жабдығы пайдаланылды. Желдеткіш шыны панельде орнатылады. Жылыту жүйесі ыстық ауамен қамтамасыз етілген.

Мәліметтер тіркемелер мен тіркемелерді қоспағанда беріледі.

Т-150К доңғалақты тракторы

Бұл модель өз әріптесінен іс жүзінде ешқандай айырмашылығы жоқ. Айырмашылық шассиде және трансмиссияда ғана байқалады. Т-150К құрамдас жақтауды және екі жетекші осьті бар. Кейбір жұмыстарды орындау кезінде артқы ось ажыратылуы мүмкін. Бұл тракторды бұру, қиын жерлерде жүргізу және рульдік басқаруды жеңілдетеді.

Трансмиссиялық схемаға қосымша қуатты көтеру білігі (PTO) қосылады. Ол күштерді тіркемелерге беру үшін қызмет етеді. Композициялық жартылай фреймдердің алдыңғы жағында трактордың негізгі компоненттері: электр станциясы, кабина және беріліс қорабы. Артқы жақтау орнатылған және тартылған жабдықпен бірге орнатуға арналған.

Жақсы ойластырылған гидравликалық жүйе 3500 килограмм көтерілу қабілеті бар тракторды қамтамасыз етеді. Қосымша құрылғыларды орнату үшін екі және үш нүктелі монтаждау схемасы ұсынылған.

Қалғаны үшін машиналар дизайны біріктіріледі. Бірақ кейбір ерекшеліктерде сәйкессіздіктер бар. Мысалы Т-150K дөңгелегі тракторы үлкен көлік жылдамдығына - 30 км / сағ.

Бұл автомобильде алты диаметрлі дизель SMD-62 орнатылған. Энергия қуаты - 165 ат күші. Қуатты қозғалтқыш отын багының мөлшерін талап етеді. Сондықтан дизайнерлер көлемі 375 литрге дейін көтерілді.

Т-150К тракторы

Сонымен қатар, қосымшалармен жұмыс схемасы ойластырылды. Ауыл шаруашылық жұмыстарын жүргізген кезде машина ауылшаруашылық құралдарының барлық түрлерімен жабдықталуы мүмкін. Тракторды кең сепкіштер мен соқалармен біріктіруге болады. Руль күші маневрлік маневрімен жақсы жабдықталған болатын.

Төменгі қозғалтқышты қуатты трактор, көп күш тартты. Сонымен қатар отын шығыны дөңгелектің нұсқасына қарағанда айтарлықтай төмен болды.

Кең гирляндалық пышақ сенімдірек ұстап, жердің қысымы төмендейді. Бұл ерекшеліктің арқасында трактор бүкіл ел бойынша агрономдардан жоғары баға алды.

Күшті және әлсіз жақтар

Екі түрлі өзгерістерді машиналар әртүрлі жұмыстарды орындаған кезде керемет болды. Тракторларды пайдалану ерекшелігі айтарлықтай өзгеше болғанымен, құрал-жабдықтар бір-бірін толықтыра алады.

Т-150 тракторы

Оның артықшылықтары Негізгі ассамблеяларға жеңілдетілген қолжетімділікті, айқындылықты жоғарылатуды және қызмет көрсетудің қарапайымдылығын атап өтуге болады. Кеңес дәуіріндегі тракторлардың көпшілігінен айырмашылығы, автомобильдер мұнайдың ағып кетуінен мүлдем босатылды. Жабдық әдетте өндірушілер жариялаған қызмет мерзімін күрделі жөндеусіз әзірледі. Егер үзіліс болған болса, онда, әдетте, трактор жүргізушісінің кінәсі.

Жоқ кемшіліктер. Құрылымдық кемшіліктер екі нұсқасында да бар. Мысалы, бақыланған Т-150 қалалық жағдайда тек трассаларда арнайы қабаттасулармен ғана жүре алады.

Ауыл шаруашылығының фокусына қарамастан және тартқыш күштің жоғары қарқындылығына қарамастан, трактор кеңінен таралған соқалармен жұмыс істей алмады. Бұл машинаның қысқартылған базасының ақаулығы. Жырту кезінде, соқаға көп пайдаланылмайды, ол жай ғана муфталар мен борсық арасында «сығылады». Сондықтан, аулайтын жапырақтардың сапасы өте қажет.

Трактордың кинематикалық кезегі де өзін ақтамады және рульге күш салу қажет.

Т-150К дөңгелегі үшін негізгі кемшіліктер - отынның артық шығыны. Бұдан басқа, машина агротехникалық жұмыстар кезінде топыраққа қатты зақым келтіреді және дымқыл топыраққа сіңіреді. Айта кету керек, дөңгелектерге арналған нұсқасы тректік трактордан әлдеқайда қымбат. Бұл жағдайда өнімділік айтарлықтай аз.

Т-150К трактор құрылғысы

Т-150К тракторы MTZ 892 сияқты алдыңғы қозғалтқыштың орналасуына ие. Қозғалтқыштың артқы жағындағы отын ыдысы бар кабинамен қозғалтқыштың (қатты бекітілген) беріліс қорабы бар. Трансмиссиясы әртүрлі күштердің қозғалысына кедергі келтірместен (қозғалыс кезінде, қозғалыссыз) 4 қозғағыш (гидравликалық муфталар) ауыстырылатын бірнеше режимдерден тұрады (көлік, жұмыс, тартылу (баяу), кері). Планетарлық тісті доңғалақтар соңғы доңғалақтарда қолданылады.

T-150K екі жартылай фреймден тұрады: алдыңғы - қозғалтқышпен, беріліс қорабымен, кабинамен және резервуармен, ал артқы бөлігі - пистолетті бекітуге арналған ілгек жүйесі бар. Қозғалтқыш осі бірдей, жетекші (артқы ось ауысуы мүмкін), үлкен диаметрлі дөңгелектерге ұқсас. Бұл тракторды Don 1500 комбайнына арналған қосымша жабдық ретінде пайдалануға мүмкіндік береді.

Әсіресе, Т-150К тракторы үшін турбокомпрессоры бар SMD-60 дизельді қозғалтқышы әзірленді.

Қозғалтқыш түрі: турбонадпен салқындатылған 4 сатылы дизель суы.

Қуат (жұмыс), кВт (hp): 110 (150).

Номиналды кернеудің айналу жылдамдығы, мин. 1: 2000.

Число цилиндров: 6.

Расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

Порядок нумерации цилиндров

Порядок работы цилиндров: 1-4-2-5-3-6.

Диаметр цилиндра, мм: 130.

Ход поршня, мм: 115

Топливный насос 2-плунжерный распределительного типа, с центробежным всережимным регулятором.

Форсунка безштифтовая закрытого типа, с фиксированным распылителе.

Отын сүзгілері, қалың және жұқа (сүзгі сүзгі элементтері ауыстырылатын).

Май сорғы 2-секциялы беріліс.

Толық ағындық центрифуга май сүзгісі мен турбокомпрессордың алдында сүзгіші.

Салқындатқыш сұйықтық мәжбүрлеп, жабық типті.

6-пышақ желдеткіші, білікпен басқарылады.

Бастау жүйесі: қашықтан іске қосу үшін бейімделген қозғалтқышты беріліс қорабы бар қозғалтқыш. Бастапқы бензин қозғалтқышы жүзеге асырылады, ол өз кезегінде электр стартерімен іске қосылады.

Тракторларды басқару және басқару құрылғылары

Т-150К тракторлары

1 - екі манометрлі манометр, 2 майлау жүйесінде май қысым индикаторы, 3 - гидравликалық майлау қысым индикаторы, 4 - қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының индикаторы, 5 - амперметр, 6 - спидометр, 7 - тісті беріліс тұтқасы, 8 - отын тұтқышы, 9 - рульдік дөңгелегі, 10 - орталық басқару блогы, 11 - стартерді ауыстырып қосқыш, 12 - орталық (тұрақ), 13 - ілінісуді басқару педалі, 14, 15, 16 - артқы гидравликалық дистрибьютордың басқару тұтқалары, 17 - тұтқаны VC Өткізгіштердің қорапшасын, 18-тұтқаны, алдыңғы осьтік диск жетегін тартуға арналған, 19-шы беріліс қорабын ауыстырып қосқышты ауыстырады.