Жалпы ақпарат

Өзің-өзіңді заңсыз қалпына келтіру: проблемалардың негізгі себептері және оларды жою

Көгалдандыру машиналарын жөндеу жұмыстың принципі мен блоктың себебін ескере отырып жүргізіледі. Құрылғы белсенді түрде жұмыс істегеннен кейін 3-4 жыл ішінде жиі орындалмайды.

Көгалдандыру машиналарын жөндеу келесі жағдайларда қажет:

  • құрылғы іске қосылмайды,
  • құрылғыны іске қосқаннан кейін тез қояды,
  • қозғалтқыш толық жұмыс істемейді.

Қате себептері

Көгал бұршағыштардың істен шығу себептері:

Бірінші жағдайда сіз корпустың, тұтқаларды, пышақтар мен дөңгелектерді көгалдарды қолдануға арналған машиналарды ауыстыруыңыз қажет. Пышақтарды құлыптағанда, құрылғы механикалық тоқтайды. Мұндай бұзылу қатал немесе ұзын шөптерді шабуға әрекет жасаумен байланысты. Кесекшелерді жөндеу - цилиндрді шөптен шығарып, басқа жолмен айналдыру.

Көгал шүберекті тегіс немесе зақымдалған пышақпен қолданған кезде шөптер біркелкі емес. Бұл жағдайда құрылғы дірілдеуі немесе күрт тоқтатуы мүмкін.

Құрылғыны дұрыс жұмыс істеу үшін пышақтарды файлмен (бұрышы 30 °) қатайту ұсынылады. Әйтпесе, абразивтік таспа қолданылады. Саңылау жолақшаға тиіп, 2 пышақ арасында болуы керек. Құрылғы мезгіл-мезгіл қосылады (әр 15 секунд). Егер пышақтар өткір болса, онда жолақ алынып, алшақтық реттеледі.

Егер жүздер дұрыс емес болса, цилиндрлік үрлемейткіш өткір және бақыланбайтын қозғалыстар жасайды. Әдетте, кесу элементтерінің арасындағы алшақ қағаз парағынан гөрі жұқа болуы керек. Олай болмаған жағдайда тазарту реттеледі. Құрылғы нұсқауларын алдын ала ұсыныңыз, розеткадан суырыңыз. Қосылым босағанда, итке шығады. Құрылғы дірілдейді және дірілдейді. Люкті жөндеу - бұрандалы қосылыстарды реттеу.

Егер белдік сынған немесе созылған болса, оны ауыстыру керек. Бұл бұрандаларды босатуды қажет етеді. Содан кейін руль тартылады, белдік алынып тасталады. Жаңа бөлік кішкентайға, содан кейін үлкен қапшыққа қойылады. Тісті беру бастапқы орнына қайтарылады. Келесі қадам жаңа белдіктің кернеуін тексеру. Деформация 4 мм-ден аспауы керек.

Электр үлгілерінің бұзылуы

Электр өрткішінің күтпеген өшіру себептері сымның үзілуімен немесе ағымымен байланысты. Бірінші жағдайда кабельді ашық тізбекті тексеру ұсынылады. Қуат сымын ауыстыру үшін, қуат сымын ажыратып, қосқыш қақпағын ашыңыз және шығарыңыз.

Кабельді қысқышты бұрап алмас бұрын? қосқышқа қосылудың схемасын есте сақтау қажет. Сымды ажырату үшін диаметрі 1 мм пайдаланыңыз. Қысқыш шығарылады, өткізгіштер бөлшектеледі. Кабельді ашық сұлбаға сынау үшін мультиметр қолданылады. Қажет болса, жаңа сымды орнатыңыз. Кері реті байқалады.

Екінші жағдайда басқа құрылғыны электр желісіне қосу ұсынылады. Штепсельдегі сақтандырғыш зақымдалған болса, электр құрылғылары жұмыс істемеуі мүмкін. Жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін ашаны бөлшектеңіз. Мұны істеу үшін бұрауыш пен сынауышты пайдаланыңыз.

Мотор проблемалары шөп шапқыштың қызуы кезінде пайда болады:

  • ұзақ жұмыс нәтижесінде
  • шамадан тыс жүктемеге байланысты (кескіш элемент кейбір нысанмен блокталады).

Бірінші жағдайда қозғалтқыштың салқындауы үшін бірнеше минут күту ұсынылады. Екінші жағдайда сіз кептелген элементті алып тастауыңыз керек. Салқындату жүйесінің тиімділігі ауа сүзгішінің күйіне байланысты. Ластанған құрылғы ауа жақсы жұмыс істемейді, бұл құрылғыны өшіруге мүмкіндік береді. Сарапшылар сүзгіні 3 айда 1 рет тазалап, өзгертуге кеңес береді (көгалдандыру машинасын үнемі пайдалану арқылы). Электр қозғалтқышы бұзылса, сәйкес иіс пен шу пайда болады. Бұл жағдайда дискіні ауыстыру қажет.

Қозғалтқыштың бұзылуы

Электрлік аналогтан айырмашылығы бензинді ұнтақтағыштың дизайны күрделі. Кейбір жағдайларда құрылғы жөндеуге болмайды. Қозғалтқыш іске қосылмаса немесе дереу тоқтаса, онда тұтануды тексеру ұсынылады. Ол үшін шамды бөлшектеу керек. Құрғақ шам шам жүйедегі ақаулықты көрсетеді, ал ылғалдылық - карбюраторды көрсетеді. Мұндай жағдайларда жөндеу жұмыстарын кәсіби мамандар жүзеге асырады.

Шамда қара шам болса, онда ол ауыстырылады. Ол көгалдарға арналған өрт сөндірудің себептерін ескермейді (карбюраторды орнату, сапасыз отын). Жиі жанармай шлангындағы бензин модельдері бітеліп қалған. Егер бензин ағып кетпесе, онда салон инемен тазаланады, ал отын сүзгісі жаңа аналогпен ауыстырылады.

Егер шөп шөпті шөптерді жаймаса, онда пышақтарды тексеріңіз. Қажет болса, олар жаңа кескіш элементтермен немесе зығырдан ауыстырылады. Екінші жағдайда көзілдіріктер мен қалың қолғаптарды қолдану ұсынылады. Сіз пышақ щеткаларын құрылғыға енгізілген арнайы құралдармен итеріңізге болады.

Егер пышақтар ұзақ шөптермен бітелсе, онда шөп шабуды өшіру ұсынылады. Ағаш таяқша цилиндрді (басқа бағытта) еркін айналымға дейін жылжытады. Егер машина ажыратқыштың бұзылуының салдарынан жұмыс істемесе, оны тексеріп, оны қызмет көрсететін әріптеспен ауыстырыңыз.

BRIGGS STRATTON көмегімен проблемалар. Көгал ұстаушы

Бастамаңыз, Stalls, Peaf-bang-puh, бензинді қопсытыңыз -дан карбюратор және қалғаны ақаулар қосу көгалдарға арналған машина

Ин екінші оқиға Басқа құрылғыны электр желісіне қосу ұсынылады. Электрқұрылғылар штепсельдегі сақтандырғыш зақымдалған болса, жұмыс істемеуі мүмкін. Жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін штепсельді бөлшектеу қажет. Ол үшін бұрауыш пен сынауышты пайдаланыңыз.

Мотор проблемалары көгалды пышақ қызып кеткен кезде пайда болады:

  • ұзақ мерзімді жұмыс нәтижесінде,
  • шамадан тыс жүктемеге байланысты (кескіш элемент кейбір нысанмен блокталады).